變壓器是如何運行及發(fā)熱情況？小老弟你曉得嗎？
? 運行中變壓器高壓側(cè)電壓偏差不得超過額定值的士5％、低壓較大不平衡電流不得超過額定電流的25％，上層油溫一般不應超過85℃；冷卻裝置應保持正常，呼吸器內(nèi)吸潮劑的顏色應為淡藍色；通向氣體繼電器的閥門和散熱器的閥門應在打開狀態(tài)，防爆管的膜片應完整，變壓器室的門窗、通風孔、百葉窗、防護網(wǎng)、照明燈應完好；室外變壓器基礎(chǔ)不得下沉，電桿應牢固、不得傾斜。 1.變壓器電壓變化的允許范圍 對于電力變壓器來說，在電壓不高于它的額定電壓的情況下，那么這就對變壓器本身不會造成很大的影響，而是只會使變壓器的出力減少； 而在變壓器中，若電壓已經(jīng)超過它的額定電壓時，那么這將會加大它的無功損失以及鐵芯損耗，因此，這會給變壓器的絕緣性能帶來一些不好的影響。 由上可知，變壓器電壓與額定電壓的偏差有時候也會給它帶來一定的影響，那么兩者之間可允許的偏差范圍在多少以內(nèi)呢？經(jīng)過無數(shù)人的經(jīng)驗總結(jié)及研究得出，范圍在百分之五以內(nèi)，也就是說若電力變壓器的一次電壓在額定值的百分之五之內(nèi)，那么它的二次側(cè)就能帶額定出力運行。 2、關(guān)于變壓器的發(fā)熱及冷卻 根據(jù)變壓器的工作原理我們可知繞組與鐵芯之間的電能損耗會全部被轉(zhuǎn)化為熱量，這就會造成變壓器的各個位置的溫度得以提高，但是并不是各個部分的溫度都能得以均勻提高的，而是不均勻的。 整個的散熱過程是熱量會逐漸通過繞組以及鐵芯，然后被傳送到變壓器油箱內(nèi)，再之后是從油箱散發(fā)出的熱油熱量會通過變壓器的散熱器而擴散到四周的空氣里。 特點是在整個過程中由于變壓器每個部位的溫度并不是相同的，而是具有很大差異的。其中，溫度很高的部位是繞組一帶，因為容量大的變壓器會使它的損耗和熱量更大，所以我們要采取的冷卻方式強迫油水冷的方式，即在變壓器中的高低繞組里面設(shè)置油路，這樣做可將散熱率大大提高。
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